国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济发展性高,做工作区油耗低,最低的油耗195g/kw.h。| 时速 | 作业模试 | 发起机最大功率 | 空气能电率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 惯用电机功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急输出 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 总体尺寸规格 | 然油耗 | ||
| ㅇ汽油机机形号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 气油体统 | |
| ㅇ喷油提早角 | 网络操控 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观设计大小 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴平移目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入压差 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气组织 | 注油软件 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂方式 | 负担外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 轴承轴助推伞齿玩法 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ液压油储电量 | 最明显 4.5 L | |
| 较大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁 取消 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 分类实用清洗保养情况使用说明书 |
| 保压体系 | 柴油车机数值 | ||
| ㅇ冷却塔液储存量 | 1.7L | ㅇ急冷液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ面值最小负压盖负压 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ高压泵 | 离心分离式,皮带轮带领 | ||
| ㅇ泵手机流量 | ㅇ进气客流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线溫度. 75°C | |||
| 高画质温度因素. 85°C | ㅇ改装排气管湿度 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 电吹风式,朔料散热器风扇 | ㅇ最大的容许压力降 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气软件 | 4 kPa (脏油滤,需更改) | |
| 额定功率0.88 kW | 进气设计 | 10 kPa (很大) | |
| ㅇ紧急/所用效率时打火机更高冷却塔液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力限制值 | |
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