活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量电机连杆 (1) 连杆螺母断：连杆螺母是特用件，不会简单所用一些物料来替换。凡因烧瓦促使发兰后的螺母或经十次以下紧松后用的螺母应更改新件。连杆螺母脱落的问题大致为紧固连接载荷过高，使螺母接连遭遇频发影响而脱落。 因此螺母头与连杆盖按遇到面有磨坏竖直的印迹。如果你遇到连杆小头被烧发兰，则是根据烧瓦诞生炎热促使螺母物料变质伴发。

(2) 连杆活塞件销衬套拆卸后（小心衬套油孔对正连杆小头集油孔），要销孔配 合缝隙过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔采用。铰孔时建议是把连杆放置在立 钻或立镗上加固校核衬套孔竖直度后也能铰，不可能连杆小头孔与衬套孔基地线平 行度可能会超差。

(3) 下例情况报告时的连杆难以再适用：因火塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅而使刹车盘磨损情况情况严重者。 系统提示：对于烧连杆瓦，从连杆瓦客观实在的质量来 讲，主要的是生产制作图片尺寸不遵循合规范要求，使做好油隙过 小而有。见图2-5-16。在生产制作瓦面时，0.3与 1 5这方面是被盖住的，即瓦的两端较高比中心部 位薄。轴瓦优秀率程度可以试检。步骤是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内单单从表面抹上红丹粉，转 几次曲轴。拆换检杳轴瓦，0.3与15部位战士不 应受磨。但定位功能唇处的0.3与15部位应受磨，否 则表明该处生产制作空位过小，造成的做好油隙过小。 解决方法有效的方法：用180原则水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上侧铲缸或烧伤或碎裂，情况常见为喷油器吸雾不易，乃至出现了 滴柴油车（喷头卡、开始汽压数低），喷油偏角过大，长日期超裁低速行驶中高温作业，积碳频繁，散热性能不好的等。

(2)连杆环卡孔：主观原因大多是连杆环与环槽轴上齿隙过小，连杆环槽广西顶博发电机组制造对不上合 面积的标准，连杆相关窜气发动机积碳加重。

3．缸筒环(1)缸筒裙部损伤：因为大多是汽车热车机汽油机油光滑无良、汽车热车机汽油机油冷确喷涌差（汽车热车机汽油机液压差不高 或喷钩油孔不畅，非增液压机无该装备）、热车机机温过高导致的。缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或分裂，因为大多是喷油器做雾化不够好，乃至有 滴汽油（激光喷嘴卡、开放液压不高），提供的油立场过大，长耗时限载底速高热作业，积 炭量过大，热量散发无良等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环过去受损，引起缸身体窜气（这个时候机身体烟粉尘气压增高，透气器窜 大烟）及窜发动发动机油上一氧化碳冷却系统（汽车排气管管排蓝烟，耗发动发动机油显著的显现），其大部分其原因是进气不整洁，长的期限超载怎么处罚运作及长的期限低转速运作。时常刚焕新件也会显现一些現象，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未新车磨合好，作业一小段的期限可能会有所有所改善。   (2)柱塞杆环断，其根本原因首选是因柱塞杆环卡去世后，柱塞杆环再没法螺杆旋转，于是候该缸窜气窜润滑油更明显，运行越多越差，难寻使柱塞杆辊道窑而拉坏。 

顶博电力提醒用户：静音发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hnjwjq.com/